Custom Line Navetta 42
TARIFFE NOLEGGIO (IVA INCLUSA)
TARIFFA SETTIMANALE:
alta stagione: € 165.000 + spese
La tariffa di noleggio non include:
Il consumo di carburante, la lista delle preferenze degli ospiti, gli oneri per l'ormeggio
SPECIFICHE DELLO YACHT
Tipo di yacht:
SEMI-DISLOCANTE
Cantiere:
Gruppo Ferretti
CUSTOM LINE 42
MTU 12V - 1496 CV
13 Kts
Massima vel.
16 Kts
Pescaggio
2,33 mt / 7 piedi 8 pollici
Ospiti max:
10
Larghezza
8,1 mt / 26' 7"
Tender:
IDROGETTO
Modello:
Motori:
Vel. crociera:
Aree di navigazione:
Sardegna I Costiera Amalfitana I Costa Azzurra
VIDEO CUSTOM LINE
Navetta 42 è il più grande yacht dislocante di Custom Line, un capolavoro all'avanguardia con un sofisticato equilibrio tra ingegneria e design. È un tour de force di estro, dal concetto generale all'arredamento degli interni e dallo stile ispirato alla visione di crociera che rispecchia alla perfezione.
Galleria Fotografica
Descrizione
Yacht Type:
MOTOR YACHT
Shipyard:
TECNOMAR
Model:
VELVET 100
Engines:
Fuel Consumption:
Gli ampi spazi si estendono su tutti e 4 i ponti, esaltando il piacere dell'esperienza di una vera e propria crociera. Il completo relax è all'ordine del giorno su questa elegante imbarcazione, a cominciare dalla maestosa suite armatoriale e dalla sua favolosa vista sul ponte principale. Gli ospiti, nel frattempo, possono godersi il ponte inferiore, un'area versatile e modulare che può essere organizzata come 4 cabine VIP. Linee fluide, forme pulite e un'estetica funzionale sono le chiavi del design della nuova ammiraglia di Custom Line. Navetta 42 è un'opera d'arte fatta per diventare un tutt'uno con le onde in un continuo movimento fluido, una danza di agile esuberanza. Il suo cuore high-tech la rende veloce ma affidabile, ed è la prima nave del marchio a vantare una portata transatlantica di oltre 3.000 miglia. Il tempo libero a bordo, diventa ancora più lussuoso grazie all'ampia piattaforma di poppa; un vero e proprio beach club a livello dell'acqua. Puoi goderti il mare ancora di più, grazie al nuovo sistema per il varo del tender e dei mezzi acquatici, direttamente attraverso il portellone di un garage laterale.